RT15-20-25ST2
Обновлённая серия ричтраков ST2 представлена моделями с грузоподъёмностью 1500, 2000 и 2500 кг и высотой подъёма до 7 метров. Эти машины идеально подходят для эффективной работы на складе, обеспечивая надёжное перемещение и укладку грузов на большую высоту.
Грузоподъемность
до 2.5 т.
Высота подъема
до 7.5 м.
Батарея
Li-ion или AGV
Особенности:
Стандартная комплектация для белорусского рынка. Для выбора другой модификации нажмите на кнопку «Подобрать модификацию».
| Основные параметры | 1.2 | Модель | RT15ST2 | RT20ST2 | RT25ST2 | |
| 1.3 | Привод: электрический (тип: аккумулятор, сеть,…), дизельный, бензиновый, газовый | Электрический (аккумулятор) | Электрический (аккумулятор) | Электрический (аккумулятор) | ||
| 1.4 | Положение оператора | Стоя | Стоя | Стоя | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1500 | 2000 | 2500 | |
| 1.6 | Центр загрузки | c (мм) | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 360/200 | 396/184 | 482/190 | |
| 1.9 | Колесная база | y (мм) | 1400 | 1500 | 1650 | |
| Массы | 2.1 | Масса | кг | 3200 | 3280 | 3500 |
| Колеса, ходовая часть | 3.1 | Тип колес | Полиуретан (PU) | Полиуретан (PU) | Полиуретан (PU) | |
| 3.2 | Размер передних (ведущих) колес | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø343×140 | ||
| 3.3 | Размер задних колес | Ø285×110 | Ø285×110 | Ø285×110 | ||
| 3.5 | Количество колес спереди/сзади (х-ведущие) | 2/1x+2 | 2/1x+2 | 2/1x+2 | ||
| 3.7 | Колея задних колес | b11 (мм) | 990 | 990 | 990 | |
| Размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β (º) | 4/-2 | 4/-2 | 4/-2 |
| 4.2 | Габаритная высота (min) | h1 (мм) | 3068 | 3068 | 3068 | |
| 4.3 | Свободный подъем | h2 (мм) | 2397 | 2397 | 2397 | |
| 4.4 | Высота подъема | h3 (мм) | 7000 | 7000 | 7000 | |
| 4.5 | Габаритная высота (max) | h4 (мм) | 7910 | 7910 | 7910 | |
| 4.7 | Высота по защитному ограждению (кабине) | h6 (мм) | 2260 | 2260 | 2260 | |
| 4.8 | Высота сиденья | h7 (мм) | 310 | 310 | 310 | |
| 4.10 | Высота опорных консолей | h8 (мм) | 275 | 275 | 275 | |
| 4.15 | Высота вил в нижнем положении | h13 (мм) | 40 | 40 | 40 | |
| 4.19 | Общая длина | l1 (мм) | 2340 | 2410 | 2470 | |
| 4.20 | Длина до фронта вил | l2 (мм) | 1270 | 1340 | 1400 | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 (мм) | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 35/100/1070 | |
| 4.23 | Класс каретки вил ISO 2328, тип A, B | 2/ A | 2/ A | 2/ A | ||
| 4.25 | Ширина установки вил | b5 (мм) | 220-730 | 250-730 | 250-730 | |
| 4.26 | Расстояние между опорными консолями | b4 (мм) | 762 | 762 | 762 | |
| 4.28 | Ход мачты (выдвижение) | l4 (мм) | 560 | 580 | 688 | |
| 4.31 | Дорожный просвет под мачтой | m1 (мм) | 90 | 90 | 90 | |
| 4.32 | Дорожный просвет в центре базы | m2 (мм) | 75 | 75 | 75 | |
| 4.33 | Ширина прохода с паллетой 1000×1200 | Ast (мм) | 2760 | 2830 | 2920 | |
| 4.34 | Ширина прохода с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | 2820 | 2880 | 2950 | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | 1685 | 1770 | 1885 | |
| 4.37 | Длина по опорным консолям | l7 (мм) | 1775 | 1875 | 2058 | |
| Характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 9,5/9,5 | 9,5/9,5 | 9,5/9,5 |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | мм/с | 0,28/0,35 | 0,26/0,35 | 0,24/0,35 | |
| 5.3 | Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) | мм/с | 0,35/0,35 | 0,35/0,35 | 0,35/0,35 | |
| 5.4 | Скорость выдвижения мачты (с грузом/ без груза) | м/с | 0,1/0,1 | 0,1/0,1 | 0,1/0,1 | |
| 5.8 | Преодолимый уклон max (с грузом/ без груза) | % | 10/10 | 10/10 | 10/10 | |
| 5.10 | Тормозная система | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | ||
| Параметры электрической системы | 6.1 | Мощность двигателя движения | кВт | 3,8 | 5,5 | 5,5 |
| 6.2 | Мощность двигателя подъема | кВт | 8,2 | 12,5 | 12,5 | |
| 6.4 | Напряжение питания, номинальная емкость АКБ | В/ А∙ч | 48/ 280 | 48/ 350 | 48/ 420 | |
| 6.5 | Масса АКБ | кг | 515 | 665 | 765 | |
| Другое | 8.1 | Тип управления ходом | AC-speed control | AC-speed control | AC-speed control | |
| 8.4 | Уровень шума | дБ(А) | 68 | 68 | 68 |
